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界阜蚌高速公路: 是我国东西重点干线----南京至洛阳高速公路的重要路段,是我省高速公路规划网中的重要一“横”,也是皖西北第一条高速公路。该路起于界首市常胜沟,与河南漯周界高速公路相连,终于蚌埠市大刘郢,与合徐高速公路和蚌宁高速公路相连。路线全长187公里,为全封闭、全立交、平原微丘区高速公路,双向四车道,亳州境内长87.987公里,为沥青混凝土路面。 大京九铁路: 为北京至九龙的国家主干铁路,是为迎接香港回归于1988年动工修建的,设计时速120公里/小时。线路全长2300多公里,双线,亳州境内67公里,1994年建成通车。其中亳州境内原称商阜铁路,于1991年建成单线,1992年投入运营。该铁路第六次提速后,时速将达每小时200公里。 徐阜铁路: 现是京九、京沪两大干线的联络线。建于上世纪70年代,北起徐州,南至阜阳,原为国家次干线,全长200多公里,途径涡阳、利辛,是亳州对外交流的主要通道。 亳阜高速公路: 是国家重点公路规划中的东营至香港口岸高速公路的一段,也是我省“三纵四横七连”高速公路主骨架中的重要一纵。该路北与商丘,南与阜六、合阜高速相接,中连许亳、南洛高速。高速全长99.85公里,亳州境内长63.85公里,双向四车道,沥青混凝土路面。 105国道: 又称京珠线,是连接北京至珠海的交通干线,全长2647公里,亳州境内长62.076公里,为二级公路,沥青路面,路面宽度为12—20米。 311国道 东起徐州,西至西峡,亳州境内全长36.241公里,全部位于谯城区境内,为二级公路,沥青路面,路面宽度为9—12米。 202省道 起于宿州市萧县,止于阜阳市红河桥镇街,全长260公里,亳州境内全长94.366公里,位于涡阳、利辛两县境内,为二级公路,水泥混凝土路面,路面宽度为12-21米。 230省道: 起于淮北海孜,止于六安市,全长265公里,亳州境内全长62.314公里,全部位于蒙城县境内,为二级公路,沥青路面及水泥混凝土路面,路面宽度为9-21米。 224省道: 起于亳州市利辛阚疃集,全长46公里,亳州境内全长18.3公里,全部位于利辛县境内,为二级公路,沥青路面,路面宽度为12米。 305省道 起于宿州市,止于阜阳市,全长150公里,亳州境内全长90.1公里,位于蒙城、利辛两县境内,为二级公路,沥青路面及水泥混凝土路面,路面宽度为12-15米。 307省道: 起于滁州市,与104国道相连,止于亳州与105国道相连,全长253公里,亳州境内全长129.171公里,位于蒙城县、涡阳县、谯城区境内,为二级公路,沥青路面及水泥混凝土路面,路面宽度为14-15米。 308省道: 起于淮南市蔡家岗,止于阜阳市界首,全长190公里,亳州境内全长63.069公里,全部位于利辛县境内,为二级公路,沥青路面,路面宽度为9--15米。 | |
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